




今回はクルマ本体のカタログじゃありませんけど~
R32 GT-Rの純正オプションパーツカタログ引っ張り出してきました。
GT-Rについては、社外品で数多くのチューンナップパーツが販売されていましたが、一般向けの前期型純正パーツはこれがすべてでした。
でっかい車載電話とかエアバックのないステアリング、据え置き型のカーオーディオやCDチェンジャーなんかに時代を感じますね。ちなみに純正オーディオはカセットテープでしたwww
しっかしGT-Rの天井にわざわざキャリアなんか装着する人いたんでしょうかねェ~???
GT-Rはパワー的にも空力的にもノーマルのままで十分だと思いますが、愛車の個性をアピールしたいがためにオプションパーツを含めてけっこういじってましたwww
エンジンは十分パワフルなので、コンピューターチューンでリミッターを解除したくらい…
主に見かけ倒しのエクステリアとインテリアパーツですねwww
ぜんぜんテクなんかないのに、若気の至り…今思い出すと恥ずかしい限りですゥ…
でも300Kmスケールのメーターなんか見てると、そんなにスピードを出せるはずもないのに、意味なく興奮したものですwww

R32 GT-Rの純正オプションパーツカタログ引っ張り出してきました。
GT-Rについては、社外品で数多くのチューンナップパーツが販売されていましたが、一般向けの前期型純正パーツはこれがすべてでした。
でっかい車載電話とかエアバックのないステアリング、据え置き型のカーオーディオやCDチェンジャーなんかに時代を感じますね。ちなみに純正オーディオはカセットテープでしたwww
しっかしGT-Rの天井にわざわざキャリアなんか装着する人いたんでしょうかねェ~???
GT-Rはパワー的にも空力的にもノーマルのままで十分だと思いますが、愛車の個性をアピールしたいがためにオプションパーツを含めてけっこういじってましたwww
エンジンは十分パワフルなので、コンピューターチューンでリミッターを解除したくらい…
主に見かけ倒しのエクステリアとインテリアパーツですねwww
ぜんぜんテクなんかないのに、若気の至り…今思い出すと恥ずかしい限りですゥ…

でも300Kmスケールのメーターなんか見てると、そんなにスピードを出せるはずもないのに、意味なく興奮したものですwww

コメント
コメント一覧 (6)
私も車をいじるのは結構好きな方ですが私の場合はもっぱら外装より内装でした。現在の車は7台目になりますが4台目に買ったTOYOTAのガルウィング・SERAには当時ン十万円もしたカーナビを搭載してましたしコンポなんかもかなり凝ったのを入れてました(その代わりホイルもドノーマルでしたが💦)アレから20年!カーナビは今や当たり前の装備になってしまいましたね。今乗ってる7台目の車は人生最後の車と思ってますので純正エアロパーツやアルミホイールなどでドレスアップして月に1度はWAX掛けして大切に乗ってます💖
いつかは免許返納しなければなりませんがそれまで無事故、無違反でヵーライフを楽しみたいですね。
フクロムシ
が
しました
今乗ってるクルマはいじる気もしませんねェ~やっぱ地球に優しい車はときめかないですゥ
私はもっぱら見かけ倒しで外回りいじるのが好きで、インテリアはどノーマルでした。
セラは天井までガラスだったので今だと夏場は炎熱地獄でしょうねwwwダハハ
フクロムシ
が
しました
仰る通りSERAは天井がほぼガラス張りなので夏場の温度上昇は大変でした。その為にSERAには3000ccクラスの車用のエアコンが標準装備されてました💦
自車4台目のSERAはシルバーだったのですが5台目に買ったSERAは黒だったので暑さは更に倍増でした💦
フクロムシ
が
しました
私は同じクルマに乗り換えたことはありません。メルセデスのEクラスは2000年から17年間も愛車でしたけど~ダハハ
フクロムシ
が
しました
元より玉数が少なくナカナカ見つからなかったので第二候補はイニシャルDのハチロクことトレノだったのですが諦めかけた時にフクロムシさんチの近くの中古車販売店で見つけ、しかも私の好きなボディカラーの黒だったので飛びつきました。(でもアノ時に見つからずトレノにしていたら後々高値で売れたかもw)
それにしてもメルセデスEクラスを17年ですか!フクロムシさんもその車がお気に入りだったんですね💖(私も6代目の車は17年乗りましたが私の場合は買い替えるお金と切っ掛けが無かったモンで💦)でもお互いに今乗ってる車が人生最後の車になりそうですね(苦笑)
フクロムシ
が
しました
おっしゃるとおり今乗ってるのが人生最後のクルマになりそうですwww
フクロムシ
が
しました